Rueda Delantera Specialized Traverse SL II 350 29 6B 28H

PIÙ MORBIDO È PIÙ VELOCE

I ciclisti da trail che apprezzano la maneggevolezza agile saranno impressionati dal controllo leader nella sua categoria, dal rapporto peso-potenza e dalla resistenza alle forature del Traverse SL II.

PIÙ LEGGERO

Con 1751 grammi, questo è il nostro set di ruote da trail più leggero fino ad oggi.

PIÙ FORTE

Le specifiche ruote anteriori e posteriori con strati di carbonio ottimizzati per resistenza e peso presentano una resistenza del 15% superiore nelle ruote anteriori e del 25% superiore nelle ruote posteriori rispetto al precedente Traverse SL.

COMPLIANCE VERTICALE

Una compliance verticale superiore del 21% rispetto al precedente Traverse SL (offerta attraverso la forma poco profonda del cerchio e la disposizione specifica anteriore/posteriore) che consente una migliore adattabilità al terreno e un controllo dell'assorbimento delle forze dei dossi.

MONSTER DI TRAZIONE

La forma del cerchio progettata con cura si flette intenzionalmente per migliorare il supporto e la trazione, aumentando la fiducia e il controllo.

LUNGA VITA, DURA VITA

Il design del cerchio consente una tensione bilanciata dei raggi per una durata migliorata.

ADDIO AGLI SCHIACCIAMENTI

Il profilo del tallone "Flat Top" ottimizzato richiede un 85% in più di forza per pizzicare rispetto a un tallone rotondo standard, eliminando virtualmente i "morsi di serpente".

TEMPO D'ARIA

Ringraziate il nostro ingegnoso ingegnere Chuck Teixeira per aver inventato la "Valvola Roval ThreadBed", una valvola che si avvita direttamente nel cerchio eliminando i dadi di compressione, le perdite d'aria dovute alla flessione del cerchio, facilitando il montaggio del pneumatico e riducendo gli intasamenti del sigillante.

DETTAGLI

- Cerchio: Traverse SL II asimmetrico, in carbonio, 29", freno a disco, design del tallone zero, compatibile con tubeless, compatibile con inserti per pneumatici, compatibile con valvola a stelo filettato Roval

- Dettagli del cerchio: 20 mm di profondità, 40 mm di larghezza esterna, 30 mm di larghezza interna, 5 mm di larghezza del tallone, inserto valvola filettato

- Mozzo: DT Swiss 350 J-Bend a 6 bulloni, Ratchet EXP 36t interni (10 gradi), 110x15 mm e 148x12 mm, Sram XD Freehub (Freehub convertibile)

- Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a cartuccia in acciaio sigillato DT Swiss

- Raggi: DT Swiss Competition Race J-Bend, Anteriore: Two-cross (1:1) 28 count, R: 288, L: 282 - Posteriore: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 284 mm NDS: 282 mm

- Nipplo: DT Swiss, Pro Lock esagonale, in lega, 14G, 14 mm

- Dimensione del pneumatico: 2.3" - 2.6" - Pressione massima: 2.3-2.6'': 40 psi

- Peso: set di ruote 1.751 g, anteriore 807 g, posteriore 944 g (incluso nastro tubeless e valvola tubeless)