Rueda Delantera Specialized Traverse SL II 350 29 6B 28H
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Il Cerchio Anteriore Specialized Traverse SL II 350 29 6B 28H è leader nella sua categoria, con un rapporto resistenza-peso e resistenza alle forature imbattibile del Traverse SL II.
Informazioni su Rueda Delantera Specialized Traverse SL II 350 29 6B 28H
Scheda prodotto |
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Filtro stagionale 2024 |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 29" |
Usa filtro Montagna |
Filtra tipo di disco 6T |
Larghezza boccola filtro 15x100 mm |
Informazioni sul prodotto |
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PIÙ MORBIDO È PIÙ VELOCE I ciclisti da trail che apprezzano la maneggevolezza agile saranno impressionati dal controllo leader nella sua categoria, dal rapporto peso-potenza e dalla resistenza alle forature del Traverse SL II. Con 1751 grammi, questo è il nostro set di ruote da trail più leggero fino ad oggi. Le specifiche ruote anteriori e posteriori con strati di carbonio ottimizzati per resistenza e peso presentano una resistenza del 15% superiore nelle ruote anteriori e del 25% superiore nelle ruote posteriori rispetto al precedente Traverse SL. Una compliance verticale superiore del 21% rispetto al precedente Traverse SL (offerta attraverso la forma poco profonda del cerchio e la disposizione specifica anteriore/posteriore) che consente una migliore adattabilità al terreno e un controllo dell'assorbimento delle forze dei dossi. La forma del cerchio progettata con cura si flette intenzionalmente per migliorare il supporto e la trazione, aumentando la fiducia e il controllo. Il design del cerchio consente una tensione bilanciata dei raggi per una durata migliorata. Il profilo del tallone "Flat Top" ottimizzato richiede un 85% in più di forza per pizzicare rispetto a un tallone rotondo standard, eliminando virtualmente i "morsi di serpente". Ringraziate il nostro ingegnoso ingegnere Chuck Teixeira per aver inventato la "Valvola Roval ThreadBed", una valvola che si avvita direttamente nel cerchio eliminando i dadi di compressione, le perdite d'aria dovute alla flessione del cerchio, facilitando il montaggio del pneumatico e riducendo gli intasamenti del sigillante. - Cerchio: Traverse SL II asimmetrico, in carbonio, 29", freno a disco, design del tallone zero, compatibile con tubeless, compatibile con inserti per pneumatici, compatibile con valvola a stelo filettato Roval - Dettagli del cerchio: 20 mm di profondità, 40 mm di larghezza esterna, 30 mm di larghezza interna, 5 mm di larghezza del tallone, inserto valvola filettato - Mozzo: DT Swiss 350 J-Bend a 6 bulloni, Ratchet EXP 36t interni (10 gradi), 110x15 mm e 148x12 mm, Sram XD Freehub (Freehub convertibile) - Tipo di cuscinetto: Cuscinetti a cartuccia in acciaio sigillato DT Swiss - Raggi: DT Swiss Competition Race J-Bend, Anteriore: Two-cross (1:1) 28 count, R: 288, L: 282 - Posteriore: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 284 mm NDS: 282 mm - Nipplo: DT Swiss, Pro Lock esagonale, in lega, 14G, 14 mm - Dimensione del pneumatico: 2.3" - 2.6" - Pressione massima: 2.3-2.6'': 40 psi - Peso: set di ruote 1.751 g, anteriore 807 g, posteriore 944 g (incluso nastro tubeless e valvola tubeless) |