Bicicletta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 23
Prezzo:
6.400
Lo stavi aspettando e su Escapa te lo presentiamo: la nuova Turbo Levo Comp Alloy.
La nuova Levo offre una potenza incredibile per percorrere più sentieri grazie a una combinazione imbattibile tra qualità di guida, potenza utilizzabile e autonomia. Dal suo lancio, la Turbo Levo ha segnato la strada da seguire, è l'obiettivo da raggiungere di qualsiasi e-mountain bike, e questa nuova bicicletta alza di nuovo l'asticella. Una potente combinazione di assistenza del motore, telaio, sospensioni e geometria per rendere il sentiero un'esperienza incredibile.
Informazioni su Bicicletta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 23
Scheda prodotto |
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| Grafico Lega premium Specialized M5, regolazione serie sterzo, regolazione altezza movimento centrale, taglia S, passaggio cavi interno, corsa 150 mm, spaziatura 148 mm |
| Forchetta Fox Rhythm 36, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm |
| Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm |
| Freno anteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
| Freno posteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm |
| Modifica SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| Motore Motore sintonizzato Specialized 2.2 Custom Rx Trail |
| Batteria Specialized M3-700, Batteria integrata, 700Wh |
| Catena SRAM NX Eagle, 12 velocità |
| Energia Attacco manubrio Trail in lega, foro barra da 35 mm |
| Unità remota TCU Specialized , stato di carica a 10 LED, display modalità Ride a 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio |
| Caricabatterie Caricabatterie personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger |
| Sella Bridge Comp, binari cavi in Cr-mo, 155/143mm |
| reggisella X-Fusion Manic, Infinito regolabile, Testa a due bulloni, Cavo con passaggio per montaggio inferiore, Leva reflex remota, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm |
| Manubrio Specialized , lega 6061, upsweep di 6 gradi, backsweep di 8 gradi, aumento di 30 mm, larghezza 780 mm |
| Piatti SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio |
| Filtro stagionale 2023 |
| Leva del cambio SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| mozzo anteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28 ore |
| mozzo posteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148mmx12mm, 28h |
| Radio DT Industria Svizzera |
| Pneumatici Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready |
| Macchine fotografiche Di serie, valvola Presta |
| Movimento centrale Praxis M30 forgiato, offset personalizzato, 160mm |
| Morsetto del sedile Lega, 38.6mm |
| Nastro Impugnature da trail Specialized |
| Cablaggio Cablaggio Specialized personalizzato |
| Pignone SRAM XG-1275, 12 velocità, 10-52t |
| Pneumatico anteriore Macellaio, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6" |
| Pneumatico posteriore Eliminatore, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6 " |
| Filtro materiale Alluminio |
| Filtro motore Specialized |
| Filtro batteria 700 |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro Triglia |
| Filtro modalità montagna Sentiero |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza della barra del filtro 36 |
| Filtro per sospensioni da viaggio 150 |
| Filtro diametro manubrio 35 |
| Filtro palo telescopico Sì |
| Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm |
| Diametro del disco del filtro 220/200mm |
Informazioni sul prodotto |
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Caratteristiche: • Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato di Levo, la batteria da 700 Wh e l'unità di controllo MasterMind Turbo avanzata offrono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza leader nella loro categoria per un tempo di viaggio fino a cinque ore, consentendoti di viaggiare più lontano e più veloce che mai. • L'unità Turbo Connect di Levo (o 'TCU') è più di un semplice pulsante di accensione e spegnimento: è il cervello della bicicletta. Il TCU mostra il livello della batteria e la modalità di assistenza elettrica. Comunica anche, tramite ANT+/Bluetooth®, con il nostro display opzionale sul manubrio per visualizzare ulteriori informazioni sul percorso del giorno. • Un design esclusivo "Mullet" con ruota da 27,5" posteriore e 29" anteriore offre una guida agile rispetto ad altre e-MTB. La posizione di guida ampia ti centra sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo rilassato del tubo di sterzo e l'offset ridotto della forcella mantengono la stabilità su terreni difficili. • La Levo offre sei diverse configurazioni di geometria, consentendoti di regolare facilmente le prestazioni per qualsiasi stile di guida e terreno. L'angolo del tubo di sterzo può essere regolato tra 63 e 65,5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere regolata in su o in giù di 7 mm. • I 150 mm di escursione posteriore della Levo sono flessibili su piccoli dossi, assorbono gli urti senza contrazioni, assorbono qualsiasi impatto senza problemi e offrono una risposta incredibile ai pedali, trasferendo la potenza al suolo con totale efficienza. • Il dimensionamento S della Levo si basa su ciò che conta: le dimensioni e lo stile del ciclista. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo di sterzo simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile individualmente. Le taglie S piccole saranno agili e reattive, mentre le taglie S grandi offrono maggiore stabilità e una posizione di guida con più spazio. |
Disclaimer |
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