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Bicicleta Orbea Wild H20-Eagle 24
Da Scappa vogliamo sempre offrirti il meglio, in questo caso arriviamo con l'incredibile Bicicletta Orbea Wild H20-Eagle 24
La Bicicletta Orbea Wild H20-Eagle 24 è stata creata per dominare i sentieri più selvaggi; una macchina con cui ti sentirai più vivo e con più energia rispetto a qualsiasi altra e-bike della sua categoria. Wild è, soprattutto, una straordinaria bici da Enduro, e lo dimostrano la rigidità del suo telaio, la sua leggerezza, la sua sospensione reattiva e la sua geometria specifica per e-bike, che ti garantiranno il totale controllo del riding.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicleta Orbea Wild H20-Eagle 24
Scheda tecnica |
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Grafico Orbea Wild Hydro 2023, escursione 160mm, ruote 29, Concentric Boost 12x148 |
Forchetta RockShox 35 Silver TK Q15x110 Solo Air 160mm |
Ammortizzatore Trunnion Fox Float Performance a 2 posizioni Evol LV personalizzato 205x65mm |
Freni Disco idraulico SRAM DB8 nero |
Motore BOSCH Performance Line CX BDU3741 |
Batteria BOSCH Powertube 750Wh orizzontale BBP3770 |
Catena SRAM NX Eagle 12 velocità |
Pignone SRAM PG-1210 Eagle 11-50t 12 velocità |
Energia OC Mountain Control MC20, 0 |
Caricabatterie Caricabatterie Bosch 4A (230V) BPC3400 |
deragliatore posteriore SRAM GX Eagle Lunare |
Schermo Controller di sistema BOSCH BCR3100 |
Sella Selle Royal Vivo Sport Uomo 145 x 269 mm |
reggisella OC Mountain Control MC21, 31.6mm , contagocce |
Manubrio OC Mountain Control MC30, Rise20, Larghezza 800 |
Impugnature Blocco OC attivo |
Filtro stagionale 2024 |
Leva del cambio SRAM GX Eagle Single Click Lunare |
Manovelle e*tredici Plus Lega |
Piatto SRAM Acciaio 36t |
Pneumatici Race Face AR 30c Tubeless Ready |
Controlli BOSCH Mini telecomando BRC3300 |
Indirizzo Coppa in alluminio integrata FSA 1-1/2 |
Copertura frontale Maxxis Assegai 2.50 WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra EXO+ TR |
Copertina posteriore Maxxis Minion DHR II 2.40 WT FB 120 TPI 3C Maxx Terra Exo+ TR |
Filtro materiale Alluminio |
Filtro motore Bosch |
Filtro batteria 750 |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 29" |
Filtro modalità montagna Enduro |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
N. Piastre filtranti 1 |
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
Larghezza della barra del filtro 35 |
Filtro per sospensioni da viaggio 160 |
Filtro palo telescopico Sì |
Filtro a montante telescopico Cablaggio interno |
Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm Spinta 15x110 mm |
Informazioni sul prodotto |
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OLTRE LA POTENZA Potremmo dire che Wild ha il motore più potente e la batteria più grande sul mercato, ma non lo faremo. Sono banalità per Wild: una macchina che ti porterà in un universo al di là della potenza, verso un mondo di sentieri infiniti e pieni di flow. Lascia alle spalle le e-bike pesanti e noiose; risveglia ora il tuo lato selvaggio. PRESTAZIONI MASSIME. DIVERTIMENTO MASSIMO Wild è stata creata per dominare i sentieri più selvaggi; una macchina con cui ti sentirai più vivo e pieno di energia rispetto a qualsiasi altra e-bike della sua categoria. Wild è, soprattutto, una straordinaria bici da Enduro, come dimostrano la rigidità del telaio, la sua leggerezza, la sospensione reattiva e la geometria specifica per le e-bike, che ti garantiranno il totale controllo del riding. PRESTAZIONI DALLA SEMPLICITÀ Raggiungere le prestazioni dalla semplicità significa eliminare ciò che è superfluo e aggiungere solo ciò che è destinato a migliorare la tua esperienza di guida. Grazie all'applicazione di tecnologie che massimizzano questa semplicità - come il SBS e il Cockpit pulito - il telaio di Wild è incredibilmente elegante e semplice, con linee così pulite che quasi non sembra una e-bike. LEGGERA. PIÙ LEGGERA. LA PIÙ LEGGERA. I migliori materiali, i design più intelligenti e le tecnologie all'avanguardia impiegate, come il nostro design SBS, fanno di Wild una delle e-bike full power più leggere sul mercato. In questo modo, il suo peso ridotto si traduce in prestazioni più elevate, maggiore autonomia e una migliore gestione. RIGIDITÀ OTTIMIZZATA PER LE E-BIKE Una delle chiavi della facilità di guida di Wild risiede nella rigidità del suo telaio, in particolare del suo triangolo anteriore. Anche se sarebbe logico regolare attentamente la rigidità delle e-bike per sopportare le forze aggiuntive generate dal peso della batteria e del motore, la maggior parte dei telai trascura questo aspetto per consentire l'uso di batterie rimovibili. Il SBS (Secure Battery System) di Wild non influisce né sulla struttura né sul design del tubo diagonale, che va direttamente dal movimento centrale al tubo di sterzo. Combinandolo con il nostro carbonio OMR più resistente, abbiamo ottenuto la rigidità perfetta senza aggiungere peso aggiuntivo per garantire alla bici la massima maneggevolezza. GRAZIE AL SUO TUBO SELLA CORTO E RETTO, WILD HA SPAZIO SUFFICIENTE PER MONTARE REGGISELLA TELESCOPICI A LUNGA CORSA DI TUTTE LE TAGLIE. Liberati di quella sella quando il sentiero scende... Non c'è niente come un reggisella telescopico a lunga escursione, vero? GEOMETRIA EVOLUTA Più lunga e con un angolo di sterzo più aperto che mai, un tubo orizzontale più basso e più corto e un tubo sella più dritto per ospitare reggisella telescopici con maggiore escursione. TUBO SELLA CORTO L'uso di tubi sella corti e reggisella telescopici lunghi amplia le opzioni di taglia del telaio. In questo modo, potrai scegliere il reach che meglio si adatta a te. PIÙ LUNGA, PIÙ BASSA E PIÙ APERTA Eccellente stabilità, passaggio naturale nelle curve e sicurezza a velocità elevate. TUBO SELLA RETTO Posizione di pedalata ottimizzata ALTEZZA DEL MOVIMENTO CENTRALE ADATTATA PER LE E-BIKE Altezza del movimento centrale e lunghezza della pedivella adattate per garantire massime prestazioni nelle salite tecniche. COCKPIT PULITO: NESSUNA DISTRAZIONE PER POTERTI CONCENTRARE ESCLUSIVAMENTE SUI SENTIERI A giudicare dall'aspetto pulito del cockpit di Wild, nessuno direbbe che si tratta di una e-bike. Il suo telecomando wireless si collega allo schermo integrato nel tubo orizzontale e il resto dei cavi è guidato internamente attraverso il tubo di sterzo, che è completamente sigillato e protetto grazie al nostro sistema SIC. Meno comandi, cavi e rumori per poterti concentrare esclusivamente sul divertimento. Come abbiamo detto in precedenza, ti dimenticherai di essere su una e-bike, almeno fino alla prossima salita! Ci riserviamo il diritto di modificare le informazioni e i componenti dei prodotti presenti su questo sito senza preavviso, inclusi l'equipaggiamento, le specifiche, i modelli, i colori e i materiali. |
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