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Bicicleta Mondraker SuperFoxy Carbon R 23
Prezzo:
5.779,15
6.799,00
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La bicicletta Mondraker Superfoxy Carbon R 23 è la sorella maggiore della Foxy, con sospensioni anteriori da 170mm invece di 160mm e telaio in carbonio.
Informazioni su Bicicleta Mondraker SuperFoxy Carbon R 23
Scheda prodotto |
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| Grafico SuperFoxy29 Stealth Air Full Carbon, sistema di sospensione Zero, 160 mm, geometria anteriore, collegamento superiore in carbonio monoblocco, asse posteriore SuperBoost, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design a corona singola, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti MAX di Enduro |
| Forchetta Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione a tre posizioni con microregolazione, estensione bassa, precarico aria |
| Ammortizzatore Ohlins TTX Aria 205X65mm. Regolazioni: leva alta compressione con modalità “climb” (semibloccata), bassa compressione, estensione, precarico aria. Ancoraggio superiore perno, boccole inferiori da 22,2x10 mm. |
| Freno anteriore SRAM Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco IS monopezzo da 200 mm a 6 bulloni, pastiglie in lamiera d'acciaio sinterizzata |
| Freno posteriore SRAM Code R, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco IS monopezzo da 200 mm a 6 bulloni, pastiglie in lamiera d'acciaio sinterizzata |
| Modifica SRAM GX Eagle, frizione Tipo 3 con cuscinetti ad aghi, box lock, 1x12v, X-ACTUATION 1:1 |
| Indirizzo ONOFF Titan profilato per tubo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41.8x30.5x8x45ºx45º, inferiore 51.9x40x8x45ºx45º |
| Pignone SRAM XG-1275, 10-52T, 12v |
| Energia ONOFF Sulphur FG 30mm 0º, forgiato 6061, per manubri da 31,8mm |
| Sella SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, guide in acciaio |
| leve dei freni SRAM Code R, regolazione della portata senza attrezzi |
| reggisella |
| Manubrio ONOFF Sulphur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, altezza: 20 mm, larghezza: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diametro 31,8 mm |
| Filtro stagionale 2023 |
| Leva del cambio SRAM Trigger GX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 |
| Manovelle Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, asse DUB, corona Direct Mount, S/M: 170mm, L/XL: 175mm |
| Piatto 32, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2 |
| mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110mm, tripla tenuta, 100% alluminio lavorato, IS 6 bulloni |
| mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157mm, tripla tenuta, 100% alluminio lavorato, IS 6 bulloni, nucleo XD |
| Pneumatici e*thirteen LG1 Enduro , IW30 Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 28 raggi |
| Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, cerchio pieghevole |
| Pneumatico posteriore Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, tallone pieghevole |
| Movimento centrale SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 29" |
| Filtro modalità montagna Enduro |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza della barra del filtro 38 |
| Filtro per sospensioni da viaggio 170 |
| Filtro palo telescopico Sì |
| Larghezza boccola filtro Superboost 12x157mm |
| Diametro del disco del filtro 200 mm |
Informazioni sul prodotto |
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Come nel caso delle SUMMUM CARBON, le bici più leggere del circuito internazionale di DH, le SUPERFOXY CARBON seguono il loro esempio all'interno di ciò che Mondraker considera Superenduro. Con 170 mm di escursione anteriore e 160 mm di escursione posteriore, ti stanno già dicendo di cosa si tratta. E la cosa migliore è che grazie alla trasmissione di SRAM a 12 velocità potrai salire fino in cima per ricominciare a goderti la discesa. Leggera e maneggevole, la forcella Fox 38 e l'ammortizzatore Öhlins TTX Air, combinati con un telaio e un forcellino con mozzo Superboost da 12x157 mm, ti garantiranno una rigidità senza precedenti che renderà le traiettorie più aggressive un gioco da ragazzi. |
Disclaimer |
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