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Bicicletta Orbea Alma M PRO 23
Scopri su Escapa la Bicicletta Orbea Alma M PRO 23 e goditi ogni sentiero come mai prima.
La Bicicletta Orbea Alma M PRO 23 è il compagno perfetto sia per le uscite del fine settimana che per le competizioni di XC.
La Geometria World Cup di Alma è il risultato di anni di progettazione di bici da XC di alto livello. La posizione è energica, confortevole e veloce. A differenza della geometria trail, che sacrifica precisione in cambio di resistenza, la geometria XC è precisa e intuitiva per garantire il massimo trasferimento di potenza. Gli angoli e le dimensioni sono stati accuratamente selezionati tra una vasta gamma di taglie per aumentare la potenza migliorando l'efficienza.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Orbea Alma M PRO 23
Scheda tecnica |
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Forchetta Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Push-Unlock con regolazione remota QR15x110 Kashima |
Freni Disco idraulico Shimano XT M8100 |
Ruote OQUO Mountain Performance MP30TEAM Carbonio |
Catena SRAM GX Eagle 12 velocità |
Indirizzo Acros 1-1/8 - 1-1/2 Blocco blocco semi-intergato |
Pignone SRAM XG-1275 Eagle 10-52t 12 velocità |
Energia OC Mountain Performance MP20, -8 |
deragliatore posteriore SRAM GX1 Eagle AXS Lunare |
Sella Selle Italia SLR Boost Fill Titanio Rail 316 O7 mm |
Copertine Maxxis Rekon Race 2.40 WT 120 TPI Exo TLR |
Filtro stagionale 2023 |
Leva del cambio SRAM GX Eagle AXS |
Manovelle SRAM GX Eagle Dub Lunar Boost 34t |
Reggisella Reggisella in carbonio OC Performance XP10, 27.2mm , arretramento |
Filtro materiale Carbonio |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 29" |
Filtro modalità montagna Rally |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione elettronica |
N. Piastre filtranti 1 |
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
Larghezza della barra del filtro 32 |
Filtro per sospensioni da viaggio 100 |
Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm |
Informazioni sul prodotto |
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IL VERTICE DELLA PRODUZIONE IN CARBONIO I telai Orbea Monocoque X (OMX) combinano esclusivamente fibre ad alto modulo e alta resistenza. I fogli di carbonio preimpregnato vengono tagliati al laser per minimizzare sovrapposizioni ed eccesso di materiale. La preformatura, che dura ore, garantisce una compattazione ottimale con una quantità minima di carbonio. Per questo processo viene utilizzato uno stampo completo in EPS e inserti in lattice che eliminano qualsiasi ruvidezza o imperfezione. 830 GR (TAGLIA M) STRUTTURA DINAMICA La metà inferiore del telaio sopporta la maggior parte dei carichi di torsione e laterali. Per questo motivo, abbiamo progettato il tubo di sterzo, il tubo orizzontale e i foderi in modo che resistano a questi carichi e trasmettano potenza alla ruota posteriore. Non ci sono dubbi: una grande resistenza alla flessione nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt sulla ruota e in una sensazione di trasferimento immediato di potenza. COMODITÀ È fondamentale studiare il comportamento del telaio sotto il peso del corridore al fine di regolare il modo in cui le vibrazioni si trasmettono lungo la struttura superiore del telaio. La nuova Alma incorpora foderi più sottili e sezioni e diametri trasversali ridotti per fornire al tubo sella il giusto supporto e nient'altro. Il tubo orizzontale è robusto nella sua giunzione con il tubo di sterzo per conferire rigidità laterale al telaio, ma si restringe immediatamente dopo per eliminare materiale superfluo. Grazie ai modelli flessibili creati naturalmente dalla laminazione del carbonio e all'uso di una quantità minima di materiale nel tubo orizzontale e nei foderi, abbiamo ottenuto una guida dinamica e fluida che trasmette la sensazione di galleggiare sulla terra. Si tratta di una sensazione sottile, ma perfettamente percepibile e verificabile che, alla fine di una dura gara, può fare la differenza tra il podio e il decimo posto. FLAT MOUNT Il profilo ridotto del nostro sistema di montaggio freni offre l'integrazione con le pinze più pulita, rigida e leggera sul mercato. ICR Il passaggio interno dei cavi è progettato per garantire il miglior percorso dei cavi, senza attriti o urti, ed è ottimizzato per sistemi di cambio sia meccanici che elettronici. SET MANUBRIO OC La famiglia XC di Orbea offre ora un aspetto completamente rinnovato grazie al set esclusivo OC di distanziale e attacco manubrio. Il sistema include un supporto per ciclocomputer opzionale compatibile con tutti i principali marchi che utilizzano adattatori standard. L'integrazione tra i componenti del sistema OC è un dettaglio che completa la finitura di alta gamma delle nostre moderne bici da XC. DIREZIONE BLOCKLOCK Il sistema di sterzo a blocco limitato Blocklock di 164 ° di Acros evita danni al telaio derivanti da impatti sul manubrio o sulla forcella. Abbiamo collaborato a stretto contatto con Acros per ridurre l'altezza del telaio (o stack) e migliorare l'integrazione dei componenti di sterzo nei modelli monoscocca di Alma. RUOTE OQUO Le bici da XC di oggi sono più leggere e capaci che mai, e questo si riflette sulle ruote. Le ruote non devono solo essere leggere e rigide per poter accelerare e salire con sicurezza, ma devono anche essere comode e affidabili per affrontare le discese, sempre più dure ed esigenti. Il design specifico davanti e dietro dei set di ruote tubeless OQUO MP porta le prestazioni al livello successivo. Le ruote anteriori utilizzano un cerchio con fianchi più alti per aumentare la rigidità e la precisione, mentre quelle posteriori hanno un fianco più largo per massimizzare la resistenza alle forature. Con la tranquillità offerta dalla garanzia e dal programma di sostituzione in caso di incidente, oltre a un peso di soli 1350 grammi per il set completo, le ruote OQUO sono il partner perfetto per Alma. |
Disclaimer |
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