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Bicicletta Mondraker Summum Carbon RR 29 24
In Escapa continuiamo nella ricerca infinita delle migliori MTB da discesa sul mercato e ci siamo imbattuti in questa meraviglia, la Bicicletta Mondraker Summum Carbon RR 29 24.
Con questa bici puoi affrontare discese su qualsiasi sentiero con totale controllo e incredibile velocità.
È super leggera e resistente grazie alla sua tecnologia di materiale STEALTH CARBON; può anche sopportare forti impatti in discesa grazie al suo potente sistema di sospensione ZERO SUSPENSION SYSTEM; e a tutto ciò si aggiunge che il suo design geometrico offre stabilità lungo qualsiasi percorso grazie alla sua tecnologia di design FORWARD GEOMETRY.
La Bicicletta Mondraker Summum Carbon RR 29 24 entra nel nostro catalogo di raccomandazioni.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Mondraker Summum Carbon RR 29 24
Scheda tecnica |
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Grafico Summum Carbon Stealth Air full Carbon, sistema di sospensione Zero, escursione da 200 mm, geometria anteriore, collegamento superiore in carbonio monoblocco, asse posteriore SuperBoost 12x157 mm, movimento centrale BSA da 83 mm, sistema di cablaggio interno HHG |
Forchetta Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203mm, molla pneumatica, tubo sterzo 1-1/8", asse 20x110mm, offset 56mm. Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità, estensione ad alta e bassa velocità, precarico aria. |
Ammortizzatore Fox DHX2 Fabbrica Kashima, 225x70mm. Regolazioni: compressione alta e bassa velocità, estensione alta e bassa velocità, precarico molla. Molla in acciaio ultraleggero (SLS). Ancoraggio superiore perno, boccole inferiori 30x8mm. |
Freno anteriore Shimano Saint M820, pinza a 4 pistoncini, disco IS RT86 in 2 pezzi a 6 bulloni da 203 mm con tecnologia ICE, pastiglie in resina raffreddate. |
Freno posteriore Shimano Saint M820, pinza a 4 pistoncini, disco IS RT86 in 2 pezzi a 6 bulloni da 203 mm con tecnologia ICE, pastiglie in resina raffreddate. |
Modifica Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, gabbia corta |
Catena Shimano HG95, 10v |
deviatore e*thirteen Vario Compact Cursore superiore regolabile, supporto in lega per ISCG 05, DMB, cursore inferiore compatibile con 34-36 denti |
Indirizzo ONOFF Mercurium 1.5 ZS per tubo sterzo 1-1/8”, cuscinetti sigillati 41x30.15x7x45ºx45º ACB, kit calotte per cambio geometria, diametro esterno 56mm |
Pignone Shimano CS-HG500-10, 11-25 denti, 10 velocità |
Energia ONOFF Krypton DH CNC FG integrato, regolabile tra 25-30mm, diametro 31,8mm, lega 6061, distanziale 2x6mm |
Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, schiuma PU ad alta densità, fianchi in Cordura |
leve dei freni Shimano Saint, leva antiscivolo ed ergonomica con servo wave, controllo del punto di morso e regolazione della portata senza attrezzi |
Manubrio Lega Renthal Fatbar Serie 7, aumento: 30 mm, larghezza: 800 mm, curva posteriore: 7º, curva ascendente: 5º, diametro 31,8 mm |
Piatti 36 denti, alluminio, BCD 104 |
Impugnature Renthal , doppio bloccaggio, mescola kevlar, 130mm |
Filtro stagionale 2024 |
Manovelle Shimano Saint M825 Hollowtech II, perno in acciaio rinforzato, 165mm |
mozzo anteriore 20x110mm e*thirteen Boost, tripla tenuta, 100% alluminio lavorato, IS a 6 bulloni |
mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157mm, tripla tenuta, 100% alluminio lavorato, angolo di ritorno di 6º, IS a 6 bulloni, ruota libera HG |
Radio e*thirteen Hive custom, nero, acciaio a triplo spessore, nippli in lega, con rondelle per nippli |
Pneumatici e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, fibra di carbonio World Cup, larghezza interna 30mm, tubeless ready, 32 raggi |
Gambo SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diametro 31,6 mm, lunghezza 300 mm, microregolabile |
Controlli Shimano Saint SL -M820 10v, multicuscinetto a basso attrito, rilascio istantaneo, rilascio multiplo, rilascio in 2 direzioni |
Pneumatico anteriore Michelin DH34 29x2,4; tubeless ready, mescola Magi-X DH, carcassa DH Shield doppiamente rinforzata, con cerchio rigido |
Pneumatico posteriore Michelin DH34 29x2,4; tubeless ready, mescola Magi-X DH, carcassa DH Shield doppiamente rinforzata, con cerchio rigido |
Movimento centrale Shimano 83 mm |
Filtro materiale Carbonio |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 29" |
Filtro modalità montagna Declino |
No. Pignoni del filtro 10 V |
Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
N. Piastre filtranti 1 |
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
Larghezza della barra del filtro 40 |
Filtro per sospensioni da viaggio 203 |
Tipo di nucleo del filtro H.G. |
Filtra tipo di disco 6T |
Filtro diametro manubrio 31 |
Filtro palo telescopico NO |
Larghezza boccola filtro Superboost 12x157mm |
Diametro del disco del filtro 203mm |
Informazioni sul prodotto |
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SISTEMA DI SOSPENSIONE ZERO ZERO è un sistema di sospensione a braccio oscillante virtuale con un design esclusivo a doppio braccio. La caratteristica unica e più esclusiva di ZERO si riferisce al posizionamento dell'ammortizzatore, collocato in posizione flottante tra i due bracci della sospensione che lo comprimono da entrambe le estremità. Questa particolarità esclusiva del nostro sistema rende la sospensione posteriore estremamente sensibile sui piccoli dossi, allo stesso tempo molto assorbente rispetto ai grandi impatti. VANTAGGI: • ZERO PERDITA DI ENERGIA. Grande efficienza di pedalata. La potenza applicata sui pedali si trasforma in avanzamento immediato senza produrre un movimento extra di compressione o estensione nell'ammortizzatore. • ZERO INTERFERENZA CON LA PEDALATA. Lo stiramento della catena è minimo e impercettibile lungo tutto il percorso della sospensione posteriore, garantendo un'efficienza di pedalata il più efficace possibile. • ZERO INTERAZIONE CON IL FRENO. Le forze del freno posteriore non interferiscono con le forze della sospensione posteriore. L'ammortizzatore posteriore offre un funzionamento morbido e assorbente senza alcun irrigidimento causato dall'azione del freno posteriore. • ZERO IRREGOLARITÀ. La caratteristica più evidente del sistema è la sua eccellente morbidezza e capacità di assorbimento su terreni sconnessi e una sospensione completamente stabile durante la pedalata. GEOMETRIA AVANZATA La geometria di una bicicletta è un fattore importante, poiché da essa dipende l'equilibrio e il controllo del ciclista, questa tecnologia di geometria è stata progettata per fornire il massimo controllo con il minimo sforzo. Alcuni vantaggi sono: • Maggiore sicurezza su terreni ripidi: Il Front center è più lungo - l'asse della ruota anteriore è più avanzato rispetto a una geometria tradizionale standard - migliorando la stabilità e impedendo che possiamo essere sbalzati sopra il manubrio su terreni tecnici e ripidi, con maggiore sicurezza implicita e una maggiore fiducia dovuta alla percezione di un angolo di sterzo più inclinato. • Maggiore fiducia a velocità elevate: La maggiore distanza tra gli assi aumenta la stabilità della bicicletta su qualsiasi terreno. • Sterzo più diretto e reattivo: L'abbinamento con il nostro esclusivo attacco FG30 migliora la precisione dello sterzo rendendo la gestione della nostra bicicletta più reattiva. • Maggiore precisione nelle salite: Il front center più lungo mantiene la ruota anteriore incollata al terreno evitando impennate improvvise, e ci consente di salire pendii molto ripidi con maggiore facilità. • Maggiore stabilità in zone tecniche e difficili: FG stabilisce un nuovo equilibrio dei pesi tra la ruota anteriore e quella posteriore offrendo maggiore stabilità su terreni tecnici e sconnessi, con una migliore aderenza nelle curve, migliorando notevolmente il controllo. CARBONIO STEALTH STEALTH CARBON rappresenta la tecnologia più avanzata nello sviluppo e nell'ottimizzazione della fibra di carbonio nella gamma Mondraker. Questa tecnologia in costante sviluppo trasferisce tutta l'esperienza accumulata nella realizzazione di strutture in alluminio alla fibra di carbonio della gamma più alta, rispettando i principi di innovazione, massima qualità, peso minimo e resistenza. Il posizionamento di ogni lamina di fibra di carbonio è una tecnica cruciale, con una posizione e direzione specifica delle fibre di diverse qualità per ogni tipo di bici e per ogni modello specifico. Il risultato è un telaio con il miglior rapporto tra resistenza / rigidità strutturale / assorbimento delle irregolarità del terreno / leggerezza, con un'affidabilità eccezionale e un look molto attraente e unico. VANTAGGI • Estetica unica e distintiva • Processo di produzione in carbonio leader nel settore • Il miglior rapporto tra resistenza, rigidità strutturale, assorbimento delle irregolarità del terreno e leggerezza sul mercato. |
Disclaimer |
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