Vélo Specialized Diverge E5 Elite 24

Que votre objectif soit de vous échapper sur des routes de gravier, loin des voitures et de la foule, de prendre le départ de votre première course sur gravier ou simplement d'acquérir le vélo le plus polyvalent sur route ou sur terre, aucun vélo n'est meilleur que le nouveau Diverge.

C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant et peut-être le plus amusant que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive, tout en étant stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient difficile.

Avec une toute nouvelle géométrie gravel et un dégagement des pneus de premier ordre, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris au cours de plus de 40 ans de conduite sur route, gravel et dirt.

Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos gravel, pour que vous puissiez rêver de balades complètement nouvelles. C'est le véhicule d'escapade ultime.

Le Diverge Elite E5 utilise notre cadre en alliage E5 haut de gamme et une fourche en carbone FACT pour une conduite rapide, sûre et confortable sur route, terre et gravier grossier.

Le groupe GRX 400 inspiré du gravel de Shimano passe les vitesses 2x10 en douceur sur tous les terrains, et les jantes en alliage Axis Elite avec pneus Pathfinder de 38 mm offrent une conduite efficace sur route avec la polyvalence nécessaire pour rouler sur des terrains durs.

Notre cadre en aluminium Premium E5 offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, agile et polyvalent, prêt à attaquer n'importe quelle surface.

Nous avons jeté par la fenêtre le statu quo en matière de géométrie du gravier. Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à barre de descente, offrant aux cyclistes un vélo performant et stable dans la terre, tout en restant agile et réactif sur la route.

Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus lâche et une fourche plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation de stabilité au sol, tandis que la spécification de potence plus courte maintient la même longueur totale du cockpit et une direction vive.

Nous avons gardé le BB du vélo bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues 650b si tel est votre goût.

Nous avons doté le Diverge d'une multitude de supports de rack, y compris des supports de fourche et de tube supérieur, pour vous assurer que vous pouvez transporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez d'aller ou la durée de votre séjour.

Rien ne libère les capacités d'un vélo comme le dégagement des pneus, c'est pourquoi nous avons donné au nouveau Diverge un énorme dégagement de 47 mm avec une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b.

Avec une base côté entraînement qui utilise une poutre en carbone solide derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser une conception de base fragile ni augmenter la longueur de la base.