Vélo Specialized Turbo Levo
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Fiche technique

Cadre Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry
Fourche Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
Amortisseur RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
Freins SRAM Guide RE, 4
Dérailleur SRAM NX Eagle, 12-speed
Moteur Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Batterie Specialized M2-500, integrated battery, 500Wh
Potence Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Unité à distance Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode
Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Selle Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Moyeu Alloy, sealed cartridge bearings
Tige de selle TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL
Cintre Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree
Grips Specialized Trail Grips
Saison 2021
Commandes de vitesses SRAM NX Eagle, single-click lever
Plateau SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Rayons DT Swiss Industry
Jantes Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Pédalier Praxis forged M30, custom offset
Câblé Custom Specialized harnes
Pneu av. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6
Pneu arr. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3
Material Cadre Aluminio
Motor Specialized
Bateria 500
Freno Disque
Rueda 29"
Modalidad Montaña Trail

Information produit

Le nouveau Turbo Levo offre la technologie de cadre, de moteur et de batterie la plus avancée pour tous les utilisateurs. Nous avons pris notre cadre en aluminium M5 avancé et le moteur le plus doux et le plus puissant du marché, et les avons combinés avec les meilleurs composants de transmission, de suspension et de freinage au meilleur rapport qualité-prix. Le résultat est un vélo qui s'échappe de nombreux autres VTTAE sur le marché.

Cadre en aluminium M5

Le cadre en aluminium M5 du Levo présente un design asymétrique et notre géométrie 29 Trail, de sorte qu'il atteint l'équilibre parfait entre efficacité et confort. Nous avons conçu ce vélo pour qu'il soit le nec plus ultra, il est donc doté d'un boîtier de pédalier bas, d'un tube supérieur long et de bases courtes. Nous avons également modifié la cinématique du cadre pour rendre la suspension plus réactive sur les petites bosses et parfaitement capable de gérer les gros sauts

Um moteur plus efficace


Le moteur Specialized 2.1 personnalisé représente le summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15 % plus petit et 11 % plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreuses autres caractéristiques qu'aucun autre vélo électrique ne peut atteindre, telles qu'un engagement instantané, une gestion de la chaleur fantastique, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsqu'elle atteint la vitesse maximale et une sortie silencieuse (douce et régulière), même
à pleine puissance.

L'unité turbo connect comme cerveau du vélo


L'unité Levo Turbo Connect (ou "TCU") est plus qu'un bouton "On-Off" - c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de la batterie et le mode d'assistance électrique. Il communique également, via ANT + / Bluetooth®, avec notre écran de guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur votre journée de conduite.



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