Rueda Trasera DT Swiss H 1900 SPLINE 12/148 Shimano 29

Precio: 255,11 € 289,90 €

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La Rueda Trasera DT Swiss H 1900 SPLINE 12/148 Shimano 29 es una rueda para BTT que proporciona el equilibrio perfecto entre durabilidad y eficiencia.

Desde la introducción de la primera generación de ruedas DT Swiss Hybrid, las bicicletas eléctricas, sus usuarios y su gama de usos han cambiado significativamente. No solo han aumentado significativamente las fuerzas de conducción promedio, sino que las baterías más potentes casi han duplicado la duración media de salidas. Por ello, las bicicletas eléctricas modernas y sus componentes tienen que probarse a sí mismos mientras tanto.

Con la línea actual de ruedas DT Swiss Hybrid, los suizos de DT-Swiss han tenido en cuenta estos desarrollos y, con sus 27 años de experiencia, han adaptado la serie de ruedas específicas para bicicletas eléctricas a las mayores cargas. Las ruedas H 1900 le ofrecen una introducción económica a los juegos de ruedas DT Swiss Hybrid sin tener que comprometer la durabilidad o la fiabilidad.

Información sobre Rueda Trasera DT Swiss H 1900 SPLINE 12/148 Shimano 29

Ficha de producto
Temporada 2023
Material Aluminio
Freno Disco
Diámetro 29"
Nº Piñones 12V
Tipo Disco 6T

Información del producto
Llantas robustas Las llantas de aluminio insertadas (proceso de unión de manguitos) con su gran ancho interior de neumáticos de 30 milímetros de ancho ofrecen un muy buen soporte a bajas presiones de aire. Para estar equipado para un peso máximo del sistema de 150 kg (conductor, equipaje y bicicleta), las llantas se han reforzado en los puntos cruciales. En particular, el área interior alrededor de los agujeros de los radios, que es crucial para la transmisión de energía, ha recibido un mayor espesor de pared. Por supuesto, el perfil de la llanta está diseñado para un uso sin cámara y viene con cinta sin cámara y una válvula tubeless a juego. Bujes DT Swiss 370 Para hacer frente a las mayores fuerzas motrices del E-MTB, el buje DT Swiss 370 dispone de un soporte de cassette de acero especialmente endurecido. Su sistema de poleas Ratchet LN distribuye la potencia combinada del conductor y el motor de manera uniforme y sin picos de carga de más de 18 dientes por revolución de rueda. Radios DT Swiss Hybrid 1 Los radios DT Swiss Hybrid 1 fueron especialmente desarrollados para su uso en E-MTBs. Los radios Straightpull se han reforzado, especialmente en las cabezas de los radios. Con una fuerza de tracción máxima que es un 30% más alta que la de los radios MTB convencionales, pueden absorber mejor los pares de tracción y frenado más altos y garantizar así la rigidez lateral y torsional permanente de las ruedas. Tecnología Pro Lock En el proceso Pro Lock, se inyecta un adhesivo patentado de dos componentes en la rosca del pezón y permite la construcción de impulsores extremadamente duraderos. Tan pronto como se atornillan los pezones, el adhesivo se activa y se cura completamente después de aprox. 6 - 7 horas a temperatura ambiente. El centrado repetido sigue siendo posible sin ningún problema, por lo que la fuerza de sujeción disminuye ligeramente con cada re-centrado. Características: PESO NETO [G] 1192.000 PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA 150 kg CLASIFICACIÓN ASTM 4 RECOMENDADO PARA E-BIKES Yes (max. 32Km/h or max. 250W) MATERIAL Aluminum INTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS Hooked / Crotchet tubeless TC DIÁMETRO DE LA RUEDA 622 mm (29" / 700C) TIPO DE PEGATINA Waterslide ALTURA DE LLANTA 20 mm ANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA 30 mm ANCHURA EXTERIOR 35 mm BUJE TIPO DE BUJE 370 SISTEMA DE EJES 12 mm Thru axle ANCHURA DE LA INSTALACIÓN 148 mm Boost SISTEMA DE FRENO Disc IS (6-bolt) NÚCLEO Shimano Steel (SS) INTERFAZ DE CASSETTE Shimano MTB TIPO DE NÚCLEO Ratchet LN 18 RADIOS & CABECILLAS RADIOS LADO IZQUIERDO DT hybrid 1 straightpull RADIOS LADO DERECHO DT hybrid 1 straightpull RADIADO Three-cross (1:1) CABECILLAS DT ProLock Squorx ProHead alu ACCESSORIOS CINTA TUBELESS INCLUIDA Rollo de cinta tubeless 32mm ACCESORIOS VÁLVULA Valvula tubeless MTB 32 mm

Información del producto

Llantas robustas

Las llantas de aluminio insertadas (proceso de unión de manguitos) con su gran ancho interior de neumáticos de 30 milímetros de ancho ofrecen un muy buen soporte a bajas presiones de aire. Para estar equipado para un peso máximo del sistema de 150 kg (conductor, equipaje y bicicleta), las llantas se han reforzado en los puntos cruciales. En particular, el área interior alrededor de los agujeros de los radios, que es crucial para la transmisión de energía, ha recibido un mayor espesor de pared. Por supuesto, el perfil de la llanta está diseñado para un uso sin cámara y viene con cinta sin cámara y una válvula tubeless a juego.

Bujes DT Swiss 370

Para hacer frente a las mayores fuerzas motrices del E-MTB, el buje DT Swiss 370 dispone de un soporte de cassette de acero especialmente endurecido. Su sistema de poleas Ratchet LN distribuye la potencia combinada del conductor y el motor de manera uniforme y sin picos de carga de más de 18 dientes por revolución de rueda.

Radios DT Swiss Hybrid 1

Los radios DT Swiss Hybrid 1 fueron especialmente desarrollados para su uso en E-MTBs. Los radios Straightpull se han reforzado, especialmente en las cabezas de los radios. Con una fuerza de tracción máxima que es un 30% más alta que la de los radios MTB convencionales, pueden absorber mejor los pares de tracción y frenado más altos y garantizar así la rigidez lateral y torsional permanente de las ruedas.

Tecnología Pro Lock

En el proceso Pro Lock, se inyecta un adhesivo patentado de dos componentes en la rosca del pezón y permite la construcción de impulsores extremadamente duraderos. Tan pronto como se atornillan los pezones, el adhesivo se activa y se cura completamente después de aprox. 6 - 7 horas a temperatura ambiente. El centrado repetido sigue siendo posible sin ningún problema, por lo que la fuerza de sujeción disminuye ligeramente con cada re-centrado.

Características:

PESO NETO [G] 1192.000

PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA 150 kg

CLASIFICACIÓN ASTM 4

RECOMENDADO PARA E-BIKES Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

MATERIAL Aluminum

INTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS Hooked / Crotchet tubeless TC

DIÁMETRO DE LA RUEDA 622 mm (29" / 700C)

TIPO DE PEGATINA Waterslide

ALTURA DE LLANTA 20 mm

ANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA 30 mm

ANCHURA EXTERIOR 35 mm