Los neumáticos se han convertido en uno de los elementos más controversiales en el mundo de la bicicleta. Y la controversia responde a esta pregunta: ¿Innovar con neumáticos tubeless o seguir confiando en los neumáticos con cámara tradicionales? Aunque existen otras alternativas muy válidas como los tubulares, en este artículo vamos a profundizar en los pros y los contras de los neumáticos tubeless frente a los neumáticos con cámara.
¿Qué son los neumáticos tubeless?
Los tubeless son un sistema de neumáticos que, si bien hace mucho tiempo que se han consolidado sobre todo entre las bicicletas de montaña, es bastante novedoso en el mundo de las bicis de carretera.
Las marcas Mavic y Giant, son las marcas que, desde el inicio, apostaron por este sistema para implantarlo en las bicicletas, tanto de montaña como de carretera. Concretamente, la marca francesa Mavic impulsó su sistema UST para la fabricación de llantas. Este sistema se caracteriza por una superficie sin agujeros, con un espacio central para hacer más sencilla la instalación y el talonado de la cubierta. Además, incorpora un diseño en los laterales que permite apresar el talón de la cubierta, a través de unas muescas que consiguen que no se salgan de la llanta en el momento del pinchazo.
En esencia, el sistema tubeless consiste en eliminar la cámara interior y sellar el interior del neumático con un líquido que consigue mantener el aire dentro de él. Para conseguirlo, se eliminan o se cubren los agujeros de la llanta que sirven para instalar los radios, con una cinta adhesiva.
¿Los neumáticos tubeless eliminan totalmente el riesgo de pinchazos?
Los neumáticos tubeless tienen una gran eficiencia para evitar pinchazos, pero, contestando a la pregunta, la respuesta es no. Por la simple razón de que, al salir con la bici, nunca podemos controlar del todo todas las irregularidades del terreno, y siempre puede aparecer una pequeña raja o un pinchazo inesperado.
Los pinchazos son la principal fuente de preocupación de los ciclistas cuando salimos en bicicleta. Los neumáticos tubeless ofrecen, sin duda, una garantía antipinchazo mucho más grande que las cámaras tradicionales, gracias a un líquido sellante de látex que evita las fugas de aire y, además, en caso de sufrir un escape de aire, puede taponar el pequeño agujero rápidamente.
Con la eliminación de la cámara, los tubeless consiguen minimizar al máximo el riesgo de pinchazo en el caso de los temidos “llantazos”, ya que se evita el pellizco de la cámara como consecuencia de impactos fuertes.
¿Cuál es la mejor opción para tu bicicleta?
Vamos a comparar las ventajas e inconvenientes tanto de los neumáticos tubeless como de los neumáticos con cámara.
Neumáticos tubeless: ventajas
Como ya hemos mencionado, la principal ventaja de los neumáticos tubeless es la disminución de pinchazos que podemos sufrir en la ruta. El sistema tubeless combinado con el líquido sellante, es el más eficaz actualmente para prevenir las averías mecánicas en forma de pinchazo. Pero este no es el único beneficio de montar neumáticos tubeless. Estas son otras ventajas de este sistema:
- Mejor agarre y más nivel de rodadura: los tubeless necesitan menos presión que los neumáticos con cámara. De esta manera, la superficie de contacto es mayor y, por consiguiente, el agarre es superior. La calidad de la rodadura permite adaptar el neumático de tu bicicleta a las irregularidades del terreno.
- Mayor confort: la mayor amortiguación del tubeless ofrece una mayor comodidad y confianza para pilotar la bicicleta, especialmente en las curvas.
Neumáticos tubeless: inconvenientes
A pesar de sus múltiples ventajas, los neumáticos tubeless también presentan los siguientes “peros”:
- Montaje complejo: especialmente en las ruedas de carretera, el montaje de los tubeless no es sencillo. Sobre todo, en el momento de encajar la cubierta con las muescas de la llanta y talonarla.
- Comprobación asidua del líquido sellante: es recomendable renovar el líquido sellante aproximadamente cada 2 meses. La razón es que se puede solidificar, secarse y perder protección ante los pinchazos.
- Suelen ser más caros que los neumáticos con cámara
Neumáticos con cámara: ventajas
- Mayor oferta: Al ser los neumáticos más utilizados por los ciclistas, los neumáticos con cámara tienen un amplio abanico de modelos en cuanto a calidad, dimensiones, taqueado, etc.
- Sencillez en la reparación: aunque muchos temen este momento, reparar un pinchazo en un neumático con cámara es relativamente sencillo. Además, según cómo sea el agujero, luego podemos parchear la cámara y seguir utilizándola.
Neumáticos con cámara: inconvenientes
- El riesgo de pinchar es mayor: la protección de la cámara ante los pinchazos es menor que en los tubeless. Dependiendo de la calidad de la cámara, pinchamos más o menos (aunque el factor suerte también es determinante).
- Menos adherencia: al tener que hincharse a más presión, los neumáticos con cámara no tienen tanto agarre en las curvas y su nivel de rodadura también es menor (sobre todo rodando a alta velocidad).
Ahora que ya tienes toda la información, te toca a ti decidir: ¿neumáticos tubeless o con cámara? Puedes consultar toda nuestra oferta de neumáticos para bicicleta en nuestra web oficial de Escapa.