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Megamo Track 04 CRB 24 Fahrrad
Wir bei Escapa wissen, dass Sie besondere und einzigartige Fahrräder mögen. Aus diesem Grund haben wir die Sonderedition des Fahrrads Megamo Track 04 CRB 24. Es zeichnet sich durch seine Effizienz und Leichtigkeit aus und ist ideal, um auf jeder Strecke Zeit zu sparen.
Das Megamo Track 04 CRB 24 Bike stellt mit seinem vollgefederten Design und Carbonrahmen den Höhepunkt von Innovation und präziser Integration dar. Wir haben die Federungskapazität erweitert, die Geometrie verfeinert und wertvolle Anregungen von den weltbesten Athleten erhalten.
Mehr lesenInformationen über uns Megamo Track 04 CRB 24 Fahrrad
Produktblatt |
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Rahmen Track-Vollcarbon-Konstruktion, FSC-Technologie, BB92 Carbon-Schwinge Boost 12 x 148 mm |
Gabel Fox 34 Factory StepCast Kashima FIT4 120 mm Remote Lockout, 15x110 Boost |
Stoßdämpfer Fox Float DPS Factory Kashima, 3-Positionen-Fernbedienung, Evol SV Megamo Custom Reb. Adj. Federweg 120 mm 190 x 45 mm |
Bremsen Shimano M6000 180 mm vorne / 160 mm hinten. |
Räder DT Swiss XRC 1501 Carbon |
Schaltung Sram GX Eagle 12s |
Lenkung Integrierte vollständige interne Kabelführung |
Ritzel Sram GX Eagle 12s 10-52t |
Kettenblätter und Kurbelgarnitur Sram GX Eagle 12s 32t |
Sättelstutze Fox Transfer SL Factory Kashima 31.6. Internes Routing, Remote. |
Reifen Maxxis Rekon Race 29x2,35 - Tubeless Ready, EXO, Foldable, 120tpi // Pirelli Scorpion XC H 29x2,4 ProWall - Tubeless Ready, 120tpi |
Lenker Vollintegrierter Carbon-Lenker Megamo |
Baujahr 2024 |
Kontrollen Sram GX Eagle 12s |
Sattel Selle Italia Novus Boost Evo Superflow |
Material Kohlenstoff |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser 29" |
Art des Fahrrads Rallye |
Nr. ritzel 12V |
Getriebe typ Mechanik |
Nr. platten 1 |
abdeckungstyp Schlauchlos |
Breite der leiste 3. 4 |
Federweg Gabel 120 |
-Teleskoppfosten Ja |
Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
Produktinformation |
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Vollständig interne Verkabelung Die vollständig interne Verkabelung des Megamo Track Elite 05 24-Fahrrads sorgt für ein saubereres Erscheinungsbild des Fahrrads. Die Verlegung ist für das Auge völlig unsichtbar, sowohl im vorderen als auch im hinteren Rahmen. Eine umfassende Entwicklungsarbeit, die mit einer effektiven Verlegung jedes Elements endete: Teleskopstange, Hinterradbremse, Schaltwerk ... Die Tatsache, dass der Lenkkopf keine herkömmlichen Kabeleinführungslöcher hat, verleiht uns in diesem Bereich viel mehr Steifigkeit. Federungssystem, Design und Kinematik Das Mono-Pivot-System (4Bar-Federung mit flexibler Schwinge) ist in der Lage, den anspruchsvollsten Wettkämpfern und denjenigen, die auf ihrem Fahrrad neue Gefühle erleben möchten, die besten Empfindungen zu bieten. Und für leichte MTB-Fahrräder scheint diese Lösung die beste zu sein. Die Tatsache, dass sich der Stoßdämpfer unter dem Oberrohr befindet, führt zu einem anderen Design, das sich von der vorherigen Generation weiterentwickelt. Ähnliches geschieht mit dem Federungssystem und seinen kinematischen Eigenschaften. Jetzt ist das Verhalten fortschrittlich und entspricht den aktuellen Trends. Man muss sich nur die Strecken des XCO-Weltcups ansehen, um zu erkennen, dass die Abfahrten anspruchsvoller und die Hindernisse größer sind. Darüber hinaus erfüllt das progressive Verhalten das Ziel, das ultimative Fahrrad zu bauen. *SAG: (Suspension Air Gap) Messung des Federdurchhangs, wenn sich der Fahrer in einer ausgeglichenen Position befindet, um eine optimale Konfiguration zu gewährleisten, um Stöße zu absorbieren und die Kontrolle zu behalten. Fernverriegelung 3 Positionen Die Fernbedienung über den Federungssystemhebel macht uns in allen Situationen am effizientesten oder schnellsten. Unsere Wettbewerbsteams waren an der Entwicklung dieser Leistung beteiligt. Egal, ob Sie die explosivsten Starts (LOCKOUT) oder die perfekte Traktion auf den technisch anspruchsvollsten Strecken (PERFORMANCE) erzielen oder auch bei den wildesten Abfahrten das gesamte Absorptionsvermögen und die Rückprallkontrolle nutzen möchten (FLOW). Geometrie angepasst an jede Größe Jeder Fahrer braucht ein an seine Bedürfnisse angepasstes Fahrrad, dabei muss berücksichtigt werden, dass jeder Bereich des Rahmen je nach Größe unterschiedliche Anforderungen haben kann. Aus diesem Grund haben wir daran gearbeitet, die perfekte Kombination aus Steifigkeit/Gewicht zu erreichen, die für jeden Benutzer entsprechend seinen Maßen geeignet ist.
HAUPTEIGENSCHAFTEN · Track-Vollcarbon-Konstruktion, FSC-Technologie, BB92-Carbon-Schwinge, Boost-Rahmen, 12 x 148 mm · Fox 34 120 mm Factory StepCast Kashima Gabel · Fox DPS Factory Kashima-Stoßdämpfer, 120 mm Federweg 190 x 45, 3-Positionen-Fernbedienung mit Sperrfunktion · Sram GX Eagle 12-Gang- Getriebe · DT Swiss XCR 1501 Carbon- Räder · Shimano XT 8100- Bremsen · Fox Transfer SL Kashima-Sattelstütze mit interner Kabelführung · Megamo integrierter Carbon-Lenker |
Haftungsausschluss |
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Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |