Giant Trance X Advanced 1 25 Fahrrad
Preis:
6.999 €
Escapa präsentiert Ihnen ein Mountainbike, das technische Anstiege meistert und die härtesten Abfahrten bewältigt. Die Giant Damit können Sie die Geometrie des Rahmen anpassen und die Größe des Hinterrads je nach Gelände oder Vorlieben des Fahrers ändern.
Informationen über uns Giant Trance X Advanced 1 25 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen |
| Gabel Fox 36 Performance Elite, 150mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset |
| Stoßdämpfer Fox Float X Performance Elite, two-position LSC adjust, 185/52.5, custom tuned for Giant |
| Bremsen Shimano Deore XT BR-M8120, hydraulic, four piston, Shimano RT-66 rotors [F]203mm, [R]180mm |
| Räder Giant TRX WheelSystem, carbon, hookless, 30mm inner width, 40mm outer width, 22mm height, Wide Guard Technology |
| Schaltung SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Kette SRAM GX, T-Type |
| Ritzel SRAM GX, T-Type, 10x52 |
| Lenkerklemmung Giant Contact SL 35 S: 40 mm, M: 40 mm, L: 50 mm, XL: 50 mm |
| Griffe SRAM AXS Pod, 1x12 |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM GX, T-Type, 30t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
| Sattel Giant Romero SL |
| Sättelstutze |
| Reifen |
| Lenker Giant Contact SL TR35, alloy, 780x35mm, 20mm rise |
| Baujahr 2025 |
| Tretlager SRAM DUB, Presspassung |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Pfad |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Elektronik |
| Nr. platten 1 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
| Breite der leiste 36 |
| Federweg Gabel 140 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 203/180 mm |
Produktinformation |
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Mehr Tour Die neue Maestro-Hinterradaufhängung erhöht den Federweg im Vergleich zur Vorgängergeneration um 5 mm von 135 mm auf 140 mm. Ein am Zapfen montierter Stoßdämpfer und ein Advanced Forged Composite-Kipphebel sorgen zusammen für einen längeren Federweg mit einem sanften, aktiven Fahrgefühl. Die Hinterradaufhängung ist mit einer 150-mm-Federgabel kombiniert und sorgt für mehr Sicherheit und Kontrolle auf technischem Singletrail-Gelände. Einstellbare Trail-Geometrie Mit einem Maestro-Flip-Chip mit drei Positionen können Sie die Rahmen an Ihren Fahrstil und Ihr Gelände anpassen. Die hohe Einstellung sorgt für mehr Bodenfreiheit, eine gute Option für enges, technisches Gelände. Die niedrige Position sorgt für einen flacheren Lenkwinkel und ein niedrigeres Tretlager für sichereres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten. Die mittlere Position ist neutral. Darüber hinaus ermöglicht ein neuer Steuersatz-Einstellchip eine Reichweitenverstellung von 10 mm. Hinterradoptionen Alle Modelle sind mit 29-Zoll-Vorder- und räder ausgestattet, mit dem Flip-Chip können Sie sich jedoch für ein gemischtes Rad-Setup mit 27,5-Zoll-Hinterrad entscheiden. Das serienmäßige Setup optimiert Stabilität und Rollgeschwindigkeit, während das 27,5-Hinterrad ein agileres Fahrgefühl und einen größeren Abstand zwischen sätteln und Reifen bietet. Einige Fahrer bevorzugen diese „Vokuhila“-Konfiguration für Fahrten in steilem, technischem Gelände. Fortschrittliche T-700 Carbon-Technologie Zur Herstellung eines maßgeschneiderten Carbonmaterials mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis wird in Giant eigener Fabrik Hochleistungs-Carbonfaser der Güteklasse T-700 verwendet. Das vordere Dreieck dieser Rahmen wird in einer patentierten Fertigungstechnik namens „Modified Monocoque Construction“ als ein einziges durchgehendes Teil zusammengebaut und geformt. Fortschrittliche Forged-Carbon-Technologie Ein innovatives Hochdruckformverfahren zur Herstellung komplex geformter Kohlefaserkomponenten, die leichter, steifer und fester sind als ähnliche Aluminiumkomponenten. Diese Technologie wird in kritischen Hochleistungsteilen wie der Schwingenverbindung der Maestro-Aufhängung eingesetzt. Maestro-Federungstechnologie Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Gelenke bilden zusammen einen einzigen virtuellen Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem, das Sie auf den Trails finden werden. Hauptvorteile der Maestro-Federung Der nahezu vertikale Radweg und die lineare Federkurve des Maestro sorgen dafür, dass die Hinterradaufhängung sowohl auf kleine als auch auf große Stöße empfindlich bleibt, ohne bei schnellen, aufeinanderfolgenden Stößen „zusammenzusacken“ oder bei harten Stößen durchzuschlagen. Dadurch entsteht ein besserer Kontakt zwischen Reifen und Untergrund, was Traktion, Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen verbessert. OverDrive Die originale übergroße Steuerrohrtechnologie von Giant verfügt über große 1-1/4"-Lager unten und 1-1/8" oben für Rennräder sowie 1-1/2" unten und 1-1/8" oben für Mountainbikes Fahrräder. Das konische Steuerrohr bietet eine bessere Lenkkontrolle und Steifigkeit. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |
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