Joc Rodes Mavic Allroad SL CL 12X100/142 M11

Conegueu el vostre millor company d'aventures. Ja es tracti d'una sortida de Gravel, un passeig per carretera o un viatge amb bicicleta, aquest guardonat joc de rodes ara compta amb una llanta de 25 mm d'amplada (interna) per adaptar-se a la tendència de pneumàtics més amples.

Les llantes d'alumini lleugeres de l'Allroad SL incorporen la tecnologia ISM4D, que elimina estratègicament el material de la llanta on no cal, però el manté al voltant dels radis, on s'aplica la tensió.

Les noves llantes més amples "Hookless" (25 mm interns) són compatibles amb pneumàtics sense càmera de 30 mm a 64 mm per a una conducció suau i eficient. La Allroad SL ara també incorpora el nostre exclusiu tractament de llanta de doble revestiment Black Shield que la protegeix contra esgarrapades i impactes per mantenir la llanta com a nova durant milers de quilòmetres.

El nostre sistema UST ha estat millorat amb una nova forma del fons de llanta que facilita més que mai la instal·lació i el canvi de pneumàtics. La tecnologia Fore fixa els radis a la llanta sense necessitat de foradar la paret superior de la llanta, per la qual cosa no cal cinta de llanta. Sense complicacions, perfecta estanquitat, sense pes afegit (altres 30g estalviats).

Els radis de doble conificat redueixen encara més el pes i milloren la resposta de la roda. Els radis adopten la nostra forma el·líptica aerodinàmica patentada que pot estalviar 5 watts denergia mentre manté la seva velocitat.

La nostra plataforma de boixa Infinity optimitza l'encaix dels radis amb una tensió altament controlada per a una màxima transferència de potència, i la roda lliure Instant Drive 360, juntament amb el nostre ajust automàtic de la precàrrega dels rodaments (QRM Auto), proporciona un acoblament ràpid, rigidesa i més durabilitat.

Les rodes utilitza el sistema Centre-Lock per als discos. Estan disponibles amb nucli Shimano i es poden convertir a SRAM XD-R o Campagnolo amb un nucli opcional. La boixa davanter és un eix passant de 12mm que es pot convertir a 15mm o dalliberament ràpid. El darrere és de 12x142 i també es pot convertir a tancament ràpid

CARACTERÍSTIQUES:

Condueix més suau i ràpid a carreteres en mal estat, gravel i terra

Llandes UST "hookless" de 25mm d'amplada per a una conducció suau amb una àmplia gamma de cobertes tubeless de 30mm-64mm UST Road Tubeless us permet utilitzar una pressió de coberta més baixa per a més comoditat i control en carreteres accidentades L'absència de càmera redueix la fricció, millora l'eficiència i la subjecció i protegeix contra punxades Els radis aerodinàmics patentats milloren la qualitat de conducció i la velocitat

Superlleuger, durador i fàcil d'usar i mantenir

La llanta ISM4D estalvia pes on importa alhora que protegeix la durabilitat L'acabat Black Shield de la llanta ofereix una protecció 2 vegades més gran contra impactes de roques i esgarrapades La perforació frontal fa que la llanta sigui totalment hermètica sense necessitat de fons de llanta - 30g estalviats per roda El nucli ID360 és de fàcil manteniment i la precàrrega automàtica dels rodaments (QRM Auto) no requereix ajustament i garanteix la durabilitat a llarg termini

Rigidesa lateral i flexibilitat vertical per a una conducció dinàmica

La tecnologia Fore manté sòlid el pont superior de la llanta per fer-la més rígida Els eixos i rodaments sobredimensionats ofereixen una major rigidesa lateral La tecnologia del nucli ID360 és compatible amb 12 mm, convertible a tancament ràpid

ESPECIFICACIONS:

Pes:

Parell : 1655 g

Davanter : 773 g

Darrere : 882 g

Llandes:

Material: Maxtal

Alçada: 22 mm

Perfil específic per a frens de disc

Alleugerament: ISM 4D

Pneumàtic: UST Tubeless i amb càmera

Amplada interior: 25 mm

Mesura ETRTE 29: 622x25TSS

Perfil sense pestanyes interiors (hookless)

Tractament Black Shield (protegeix la teva llanta contra impactes i ratllades)

Tecnologia Fore tubeless sense fons de llanta

Tecnologia UST

Tubeless Tecnologia d´unió soldada SUP

Ràdios

Material: acer

Tipus: recte, aerodinàmics el·líptics, doble conificat (patentat)

Capsetes: Fore integrades en alumini

Quantitat: 24 davant i darrere

Radiat: doble creuat davant i darrere, sense contacte

Boixes

Nucli davanter i del darrere: alumini

Material de l'eix: alumini

Freewheel: Shimano /Sram

Tecnologia de precàrrega de rodaments automàtica QRM Auto

Tecnologia de roda lliure Instant Drive 360

Davantera: compatible amb tancament ràpid i eix passant de 12x100 i 15x100

Darrere: compatible amb tancament ràpid, 12x142 i 12x135

La boixa està disponible només per a rotors de fre Center Lock

Infinity hubs

Compatibilitat

Roda lliure: Shimano /Sram, convertible a Campagnolo ED11, N3W i XD-R mitjançant nuclis opcionals

Eix davanter: eix passant de 12 mm, fàcilment convertible a tancament ràpid amb els adaptadors opcionals. Convertible a 15 mm mitjançant substitució

Eix del darrere: eix passant de 12 mm, convertible a tancament ràpid amb adaptadors opcionals i substitució de l'eix