- -17%
Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24
Potència i eficiència són característiques que Escapa cerca en una bici elèctrica, per això mostrem el nostre més recent descobriment, la Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24 .
Entre els aspectes que podem destacar d'aquesta bici són:
1- El nou motor està dissenyat per lliurar més potència i transformar l'energia de la bateria de manera eficient a potència mecànica.
2- El vostre centre de control digital on podeu observar diversos aspectes com la càrrega de la bateria i la funció d'ajust de lliurament de potència.
3- L'adaptabilitat de la seva geometria de quadre per poder enfrontar-se a diferents terrenys.
Definitivament la Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24 resulta ser de les millors opcions que el mercat pot oferir.
Llegir-ne mésInformació sobre Bicicleta Specialized Turbo Levo Alloy G3 24
Fitxa de producte |
---|
Quadre Aleación Specialized M5 premium, ajuste de altura BB, S-Sizing, cableado interno, 150mm de recorrido, 148mm de distancia entre ejes |
Forquilla RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm recorrido, S2-S6: 160mm recorrido |
Amortidor RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm |
Frens SRAM DB8 |
Canvi SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
Motor Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned |
Bateria Specialized M3-700, Batería integrada, 700Wh |
Cadena SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
Cassette SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t |
Potència Potencia Trail de aleación, 35mm de diámetro de barra |
Carregador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V |
Platos y bielas Praxis forjado M30, custom offset, 160mm |
Seient Sillín Body Geometry Bridge, raíles de acero |
Tija de seient TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm |
Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30mm de altura, 780mm de ancho |
Punys Puños Specialized Trail |
Temporada 2024 |
Boixa davantera Specialized de aleación con disco, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32h |
Boixa darrera Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 32h |
Llantes Specialized 29, aleación sin ganchos, 30mm ancho interior, tubeless ready |
Neumático Del. Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6 |
Neumático Tras. Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6 |
Material Aluminio |
Motor Specialized |
Bateria 700 |
Freno Disco |
Rueda Mullet |
Modalitat Montaña Trail |
Nº PIÑONES 12V |
Tipus Transmissió Mecànica |
Nº Plats 1 |
Ample Barra 35 |
Recorregut Suspensió 150 |
Tipus Disc 6T |
Diàmetre Manillar 35 |
Tija Telescòpica Si |
Informació del Producte |
---|
La Levo ofereix una potència increïble per recórrer més senders gràcies a una combinació inigualable de qualitat de conducció, potència útil i autonomia a qualsevol lloc. És la destil·lació, l'aplicació i l'amplificació de 40 anys d'obsessió per crear les millors bicicletes de muntanya del món. Des de la seva introducció, la Levo ha establert el llistó a què aspira qualsevol altra MTB elèctrica, i l'última Levo torna a pujar-lo. -El motor Turbo Full Power 2.2 totalment integrat de Levo, la bateria de 700 Wh i la unitat Turbo Connect ofereixen un parell motor líder en la seva categoria de 90 Nm i 565 watts de potència per a una autonomia de fins a cinc hores, cosa que li permet anar més lluny i més ràpid que mai. -La unitat de control MasterMind Turbo és el vostre centre d'informació amb camps de visualització personalitzables, inclòs el percentatge exacte de nivell de bateria, i compta amb la nostra nova funció MicroTune per ajustar el lliurament de potència en increments del 10%, perquè obtingueu exactament lajuda que necessita per experimentar exactament la conducció que desitja. -Un disseny específic de roda mixta amb una roda de 27,5" darrere i 29" davant ofereix una conducció àgil que es mou en cercles al voltant d'altres MTB elèctriques de gran potència. Un generós lloc de conducció et centra en la bicicleta, optimitzant la tracció i el control als revolts. L'eix de pedaler baix, l'angle folgat del tub de direcció i el desplaçament reduït de la forquilla mantenen l'estabilitat en terrenys abruptes. -La Levo ofereix sis ajustaments geomètrics diferents, que et permeten adaptar fàcilment el seu rendiment a qualsevol estil de conducció i terreny. L'angle del tub de direcció es pot ajustar entre 63 i 65,5 graus. L'alçada del pedaler pot ajustar-se 7 mm cap amunt o cap avall. |
Descàrrec de responsabilitat |
---|
Biciescapa limita la responsabilitat al preu de compra, no assumint responsabilitat per errors de presentació si es prenen les precaucions necessàries. L'empresa no respon per variacions de productes fetes per fabricants ni per danys derivats del mal ús dels productes. Les condicions generals de venda es regeixen per la llei espanyola, i qualsevol conflicte es resoldrà als tribunals del domicili del consumidor. |