Bicicleta Cannondale Scalpel LAB71 24

Punts clau:

. Quadre ultralleuger de fibra de carboni Series 0, amb FlexPivot, 120mm de recorregut i suspensió i geometria Proportional Response

. Lefty Vuit Carbon de 120mm - la més suau i precisa forquilla de suspensió XC del món Ampolla i tub de direcció de carboni, 120mm de recorregut i comandament de bloqueig remot TwistLoc Ultimate

. Combo for Conjunt de manillar i potència System bar XC One en carboni amb decoració Lab 71

. Amortidor RockShox SIDLuxe Ultimate amb comandament de bloqueig remot TwistLoc Ultimate.

. Transmissió topall de gamma electrònica i sense fil, SRAM XX SL AXS Transmission de 12 velocitats, amb frens Level Ultimate Stealth

. Les rodes més lleugeres i ràpides de DT Swiss, les XCR 1200 Spline amb llantes de carboni

Zero compromisos

La nostra bicicleta XC de competició més avançada només podria estar construïda amb la nostra millor fibra de carboni. La sèrie 0 constitueix el nivell més alt de la nostra tecnologia de carboni i ofereix la millor combinació entre resistència, rigidesa i baix pes.

Equipada per guanyar

Seguint la filosofia de LAB71, el quadre més avançat gaudeix dels components més avançats: Transmissió electrònica i sense fils SRAM XX- SL AXS amb tija telescòpica Reverb AXS, la nostra forquilla Lefty Vuit Carbon 120, el kit de manillar i potència d'una peça SystemBar XC -One i les rodes de carboni DT Swiss's XCR 1200 Spline.

Mirar és gratis

Cap altra forquilla atrau tantes mirades com la Lefty. És única, i el comportament també. El disseny exclusiu d'una ampolla, i els rodaments d'agulles que eliminen la fricció, proporcionen una resposta instantània, suau i rígida que no té comparació. Aquesta és la raó per la qual no ha parat de pujar al podi en els darrers 20 anys.

Característiques:

FlexPivot

La del darrere FlexPivot és la clau de l'increïble rendiment de suspensió de la Scalpel, i de la seva sorprenent lleugeresa. Aquestes seccions patentades dels tubs de carboni actuen com a pivots Horst virtuals, treballant com una veritable suspensió tipus 4-bar. Això ha permès als nostres enginyers adaptar amb precisió la resposta de la suspensió a les forces de pedaleig, de frenada i dels impactes del terreny sense comportar amb el pes o el manteniment dels rodaments.

Suspensió Proportional Response

La manera com un sistema de suspensió respon als estímuls del terreny o del pedaleig està molt influenciada pel centre de gravetat del ciclista, i malgrat això la majoria dels dissenys del mercat utilitzen exactament el mateix esquema de suspensió en totes les talles . Amb el nostre concepte Proporcional Response, personalitzem la cinemàtica de la suspensió a cada talla de quadre, i així podem oferir el millor rendiment absolut quant a absorció, frenada i pedaleig.

Geometria rellevant

Una geometria específica per a cada talla de quadre s'encarrega de situar el pes del ciclista al punt òptim. L'angle del tub de direcció de 66,6 º proporciona confiança a gran velocitat. El vertical angle del tub de selló de 75,5º i el major reach et col·loquen en la posició de pedaleig perfecta per aconseguir potència de pedaleig i tracció a les pujades.

Sistema complet

SystemBar XC-One és un conjunt de manillar i potència de carboni d'una peça. És més lleuger i rígid que la majoria de conjunts de dues peces. Ofereix un màxim control gràcies als 760 mm d'amplada i la forma ergonòmica. A més compta amb cablejat intern.

Vola baix

Estava clar que passaria. La tija telescòpica ha esdevingut un element fonamental també per als corredors XC. Gràcies a ella poden pujar o baixar instantàniament el selló en trams tècnics o pronunciats, cosa que els permet mantenir la velocitat. I per aquest motiu la trobaràs de sèrie a totes les Scalpel.

Connectada

El sensor de roda integrat llegeix la teva activitat (com la velocitat, distància i calories cremades), registra la teva bici, et recorda si necessita manteniment i molt més i tot a través de l'aplicació Cannondale .

Els pneumàtics que necessita

Un recorregut més gran i una geometria més capaç en els descensos van implicar un replantejament dels pneumàtics. Els pneumàtics de 2,4” de la nova Scalpel tenen més volum que els més estrets pneumàtics XC convencionals, portant més tracció i més control, fins i tot en terrenys més difícils.